(资料图)

本文转自：人民日报客户端

姚江红

12月28日8时许，早冬的阳光透过薄薄的云层温暖着大地，但吹到脸上的风儿却还是有些“透心凉”。

为确保岁末年初重点时期设备运行安全，青藏集团公司西宁供电段格尔木检修车间组织职工对管内变配电设备加强维护保养。“供电设备为铁路大动脉提供能量，就和人的心脏一样，不能带病运行，定期检修就像医生给病人体检，绝不能马虎。”在青藏集团公司西宁供电段察尔汗牵引变电所，格尔木检修车间副主任白万祖指着试验仪器，对身旁的徒弟张浩说。

在刺骨的寒风中，扳手、抹布、测温片、银粉漆、黄油和备品备件是他们的标配，登杆作业是他们必不可少的技能之一。冬天，检修作业最难的就是攀登。高空中冰凉的绝缘子、刺骨的寒风、湿滑的底座是他们最大的挑战。由于要检修的设备均在距离地面高度近8米，该作业属于高空作业，一般的作业梯无法搭架，因此需由组员们使用专业的“人字梯”爬到设备上进行作业，这对个人心理素质要求十分严格。首先，职工们需要利用梯子攀爬到绝缘子的底部，绝缘子大都在8米高的空中，能够踩踏的地方仅仅是绝缘子底部的角钢，随着高度的提升，梯子的高度不够，只能顺着绝缘子继续向上爬，绝缘鞋仅能踩在不足5厘米的瓷瓶防雨伞裙的边上，“跟走钢丝似的”，普通人不用15分钟双腿便会不稳，即便百万祖这种经验丰富的“高手”完整检修一组绝缘子最快也要20分钟。

10时35分，安全措施准备就绪后，白万祖立马集合作业组成员召开分工会：“本次作业，我们的任务是对察尔汗牵引变电所2号进线设备进行维护，其重点是紧固各线夹螺栓、瓷瓶擦拭以及检查设备是否存在安全隐患，准备完毕马上开工！”

“大家加油，作业并不轻松，一定要注意安全！”白万祖再次提醒作业组成员。说话间今天的工作领导人马玉龙腰扎安全带，背上沉甸甸的工具包，一转眼便登上了电压互感器顶端。安全带捆绑牢固后，他开始逐个对设备顶部线夹进行检查，“每个螺栓都必须用力紧固并涂抹凡士林，确保设备状态安全稳定。”马玉龙边拧螺栓边说道。作业有条不紊进行，正午的阳光打在他们的工作服上，让本就亮眼的“供电黄”变得愈加夺目。

15时45分，经过五个小时的奋战“察尔汗变电所2号系统进线侧设备维护工作已完成，变电所设备焕然一新。

“对变电所设备进行一次彻底清扫检修，能很好地预防故障，为即将到来的春运设备安全运行打好基础。”格尔木检修车间副主任白万祖说。

（来源：青藏铁路）