在汽车产业面临转型的过程中，“渠道为王”始终是品牌能否取得更好发展的关键因素之一。并且随着中国高端品牌的崛起，这一行业定律的重要性也愈发显现。在这其中，作为奇瑞集团的高端品牌，星途汽车也正在品牌建设、技术产品、用户服务、网络扩张等领域全面加速前进。
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7月24日，星途汽车在青岛与来自全国的10家百强经销商投资代表进行战略合作集中签约仪式。以此次签约为标志，星途汽车的渠道网络规模也正式突破300家，服务网络达到450家。下半年，星途汽车还将继续加速网络布局，计划到年底进一步扩张至500家的规模，为品牌发展全力加速打下坚实的基础。
已有超80%经销商实现盈利
今年以来，对于市场的精准洞察，是星途汽车留给人们的最深印象之一。同时，在市场表现方面，星途汽车在今年1-6月份的累计销量已达到42240辆，同比119.3%的增幅在奇瑞集团内部，也继续保持着集团销量增长点的领先地位。
销量的增长，自然离不开渠道的快速布局。从去年7月至今年6月间，星途汽车共新增网络150家。尤其在今年更是以平均每2天新增一家网络的速度，为年内完成500家网络的布局奠定了坚实的基础。
近两年来，在汽车行业普遍面临各种困难的大环境下，星途汽车的服务网络能够实现快速扩张并非易事。据了解，在新增的150家合租伙伴当中，有25家是从原先的豪华品牌转化而来，占到了新增总数的17%。而从合资品牌转化而来的经销商更多达77家，占比51%。由此可见，星途汽车在高端化道路上已经取得了明显的进展。
此外在海外市场，星途汽车也同样有着广泛的服务网络布局，目前已进入全球14个国家，到2023年底将进一步拓展至20国，海外网点将超过150家，为全球用户提供品质如一的服务体验。
除了渠道快速扩张外，确保经销商实现盈利也是品牌良性发展的重要根基。据了解，在2023年星途汽车已有80%以上的经销商实现了盈利。
奇瑞汽车股份总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示：“星途特别注重考核单店销量、单店利润。经销商的盈利状况，是我们公司对营销团队的重要考核指标。星途经销商除了有正常销售的毛利之外，跟行业比多了售后服务的毛利、水平业务的毛利等几个盈利点。”
据黄招根透露，为了激励经销商，星途汽车推出了高端形象奖、用户满意奖、星光卓越奖、销量翻番奖等多种奖励组合。例如用户满意奖，就是由用户在售前售后等六个环节为经销商打分，用户满意度越高的经销商获得的奖励也就越多。
目前，星途汽车已推出“1+N+X”星火网络模式，包括品牌中心+服务中心、体验中心+展示中心/快闪店、活动中心、交付中心，采用差异化网络发展策略。在该模式下，针对不同容量的市场，分别匹配经销商网络发展，梯次配置，降本增效，缩短客户服务的半径距离，减小经销商运营压力、强化竞争能力，实现星途、经销商和用户的三者共赢。
“网络建设是星途品牌向上突破的重中之重。”正如黄招根所说，随着渠道网络的日益完善，星途汽车已经打通了向高端品牌发展的“高速公路”，经销商服务网络也将成为链接品牌与用户的桥梁和纽带，为高端落地、用户体验，以及实现用户价值创造了良好的基础。
下半年提速电动化布局
现阶段，在车市整体体量相对固定、大盘增长红利早已不复当年的大背景下，如何牢牢占据已有优势细分市场、吞并竞品市场份额，就成为了各大车企当前必须要面对的问题。在这样的大背景下，合理运用“新能源”武器，正确理解“消费升级”的本质，在关键时刻推出市场和用户真正需要的产品，才是领跑车市的核心要义。
因此，星途汽车今年正式发布了新能源产品序列——星纪元STERRA。据了解，星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，为20万元-50万元市场带来纯电和增程等多种动力选择。同时，除了中国市场满足用户需求外，星纪元STERRA还将同步进入欧盟市场，进一步拓展发展空间。
需要指出的是，在星途汽车今年计划布局的500家服务网络中，星途品牌将占200家，星途与星纪元STERRA序列共网100家，星纪元STERRA序列则为200家。以目前的发展来看，星途下半年的渠道发展重点自然是星纪元STERRA。
在今年6月和7月，星纪元STERRA渠道已经召开了两次招商会，报名数量分别为418家和203家，均超出官方预期。未来，星纪元STERRA还将为合作伙伴降低硬件投入，提供多类别、高灵活度建店政策支持。以一商多店的形式保证核心投资人盈利，并为合作伙伴打造持续健康发展的20个运营盈利点。
除此之外，随着奇瑞集团鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱在今年6月的正式下线，在今年下半年，星途瑶光将率先搭载该系统，并计划于今年4季度上市。预计到2025年，星途汽车将带来4款混动车型，实现燃油车型全面混动化。
当前，星途汽车在销量增长的同时，品牌溢价能力也得到了显著提升。数据显示，在2023年，星途单车平均售价已达到17.9万元，相比2022年平均15.9万元的价格增长了2.2万元。尤其随着星途瑶光上市以来，更是吸引了大批豪华品牌用户的关注，这也充分说明星途汽车已具备了跻身高端品牌的综合产品力。
“要想成为中国高端品牌，再到豪华品牌，还要走的路很长。还是要一步一步脚踏实地，把产品做好，把高速公路修好。”在黄招根看来，星途汽车的高速公路是优质的渠道，加速数字化转型，包括用户体验、微笑服务等的集合体，把这些基础打好，星途才能在未来取得更好的发展。
